البشير ..كم من بضائع فقدت وأرواح زهقت بسبب تدهور السكك الحديد

دشن رئيس الجمهورية عمر البشير اليوم الثلاثاء قطار ركاب ولاية الجزيرة برئاسة مباني هيئة السكة الحديد السودانية قال البشير قدمت لينا السكة حديد مشاركة كبيرة في الاحتفال باعياد الاستقلال ومن لايتذكر دورهاوالشباب (الزينا بتذكر)السكه حديد كانت الرابط بين اطراف البلد وهي الجامعة للم شمل الاسر في الاجازات وتقرب البعيد واي واحد عنده ذكريات مع السكه حديد واضاف البشير واحدة من اهلنا من الشمال عرسوها وراجلها جاء الخرطوم وما جابها قالت ( متين تجينا التصاريح ونركب البسابق الريح ونمشي الخرطوم نستريح وفي الحلة نسوي الطبيخ وكل جمعة نزور الضريح ) وواحدة تانيه قالت لزوجها ( الرسول ياودعمتي رسل لي التصريح النجي )
واشار البشير إلى ان السكه حديد هي واحده من ممسكات الوحده ونذكر الماسي التي حدثت كم من بضائع فقدت واورواح زهقت بسبب تدهور السكك الحديد واوضح اي صرف سيتم في السكه الحديد سنقوم بدعمه وهي اساس التنمية وطالب البشير بالانضباط من ناحية الادارة لتعود السكة حديد كما كانت في الماضي واضاف البشير كان ( التمر ) يتم شحنه من الشماليه ويتم تسليمه في جوبا عبر القطر وابان البشير السكة حديد ستكون الرابط للسودان بكل دول الجوار لتصل غربا الجنينه حتى انجمينا و داكار لتربط خط داكار بورتسودان وتصل جنوبا (نعم ربنا يحل الامن والاستقرار في جنوب السودان ويعيد لهم الوعي) لنصل حتى واو ومنها لجوبا حتى يوغندا وكينيا وايضا ربطها باثيوبيا لان معظم هذه الدول تريد استخدام ميناء بورتسودان
واعلن البشير عن منح مرتب شهرين للعاملين بالسكة حديد
من جانبه قال مدير هيئة سكك حديد السودان ابراهيم فضل لقد ادخل المستعمر السكه الحديد لخدمة العمليات العسكرية وقامت السكة الحديد بعد خروج المستعمر بالاستفادة منها في نقل البضائع والركاب لكن جار عليها الزمن واصابها ما اصابها لكنها الان عادت متعافيه وتم تمويلها بملبغ 150 مليون دولار وتم تاهيل وصيانة عدد من العربات المتوقفه عن العمل وتم توقيع عقد لتشغيل عدد من الخطوط الأخرى منها خط سنار كوستي مع شركة سودان بايل وقطاع كوستي ام روابه شركة نوبل وخط ام روابه الابيض مع شركة جياد
واضاف ابراهيم فضل يتكون قطار الجزيرة من وحدتين كل وحدة بها (6) عربات ركاب وقاطرتين تنقل كل وحدة (432) راكب في كل رحلة عدد الرحلات رحلتين من الخرطوم واثنين من مدني تنقسم المحطات لخمس محطات الخرطوم والمسيد ثم المعيلق والحصاحيصا حتى يصل للمحطة الاخيرة ود مدني ويبلغ طول المسار (174) كيلو متر تم تقسيم فئات التذاكر لفئتين (50) جنيه من الخرطوم للحصاحيصا ومدني و(35) بالنسبة لركاب الخرطوم المتجهين للمعيلق او المسيد.
من جهته قال مدير بنك امدرمان الوطني عبد الحميد محمد جميل سنقوم في البنك بتمويل عدد من المشاريع التنموية لخدمة الاقتصاد الوطني للوصول للتنمية المستدامة واضاف قمنا بتمويل السكة حديد في عدد من المشارئع بمبلغ مليار ونصف دولار وقمنا بتمويل طرق بتكلفة مليار دولار وبالنسبة للطائرات قمنا بتمويل للخطوط السودانية لاستجلاب (8) طائرات
قال وزير النقل والطرق والجسور مكاوي محمد عوض قد كانت السكة الحديد ولا زالت هي الركيزة الاساسية للتنمية والسلامة والامن واضاف مكاوي قمنا بتوقيع عدد من العقودات مع شركات صينية وأخرى سودانية لتنمية وتطوير السكه حديد في كل جوانبها والشركات التي تعمل بها الان اكثر من (40) شركة وسنقوم بتاهيل الخطوط الجويه السودانية والبحرية والطرق والجسور
– عمر الشيخ
– الخرطوم (كوش نيوز)
بدايه جديده لاكل مال المواطن اصلا كلكم حراميه من البشير الي اصغر واحد فيكم الله يورينا فيكم يوم يارب