أخبار

تعيين 900 من أعضاء لجان المقاومة في إدارة النقل والبترول

كشف مدير شركة المواصلات محمد ضياء الدين عن تعيين 900 من أعضاء لجان المقاومة في إدارة النقل والبترول لمراقبة الوقود في الطلمبات والمواصلات لحل الأزمة وقال في مؤتمر صحفي أمس: (نعمل على تنفيذ خطة إسعافية تتضمن تغيير نظام التشغيل وإعادة العمل بالتذاكر وتحديد سعر التعرفة و الخطوط و المراقبة، بجانب ماتم من إزالة تمكين النظام البائد بالشركة وأعلن في الوقت ذاته عن وجود شركة مساهمة في شركة المواصلات مملوكة لقريب الرئيس المخلوع عمر البشير).

 

ونوه إلى إقالة كل مدراء الأقسام التابعين للأمن الاقتصادي، وأردف: الشركة ليس بها مواقع لقيادات المؤتمر الوطني فقط وانما للمجاهدين، وقيادات من جهاز الأمن وقال: عملنا على إزالتهم حتى إمام المسجد لأن أي خطة تقوم بها الشركة تستهدف إرضاء الشارع فليس من المعقول أن يستمر في الشركة موظفون يقفون ضده، وأكد استبعاد جهاز الأمن من الإشراف على الوقود، واعتبر مدير شركة المواصلات أن استيراد مليون بص لن تحل أزمة المواصلات مالم يتم حل مشكلة الازدحام المروري، وشدد على ضرورة صدور قرارات هندسية شجاعة لترحيل الوحدات العسكرية التي توجد في قلب الخرطوم وحذر من إستمرار تفاقم الأزمة حال لم يتم ذلك.

 

وبرر تغيير نظام تشغيل البصات لجهة أن الشركة كانت تعمل بنظام التوريدة لصالح أفراد وليس مصلحة المواطن لأن سائقي البصات يدفعون 1500 جنيه فقط للشركة وتلتزم بالصيانة وذكر: لذلك لم يكن لها أي دور في توجيههم أو الزامهم بالتعرفة مما يتيح لهم الخروج في أوقات الذروة من الخرطوم ، واعتبر مدير شركة المواصلات ان استيراد 1000 أو مليون بص لن تحل أزمة المواصلات لارتباطها بالازدحام المروري وشدد على ضرورة صدور قرارات هندسية شجاعة لترحيل الوحدات العسكرية التي توجد في قلب الخرطوم وحذر من إستمرار تفاقم الأزمة حال لم يتم ذلك. وأعلن عن تطبيق نظام الأبوني لترحيل الطلاب واصدار قرار بترحيل المعاقين مجاناً.

 

ونوه إلى أن مساهمة شركة المواصلات في حل أزمة المواصلات لا تتجاوز الـ “10 %” من القوى العاملة في المواصلات.
وأعلن عن تشكيل لجنة فرعية لتعمل مع اللجنة القومية لحل أزمة المواصلات لوضع معالجات لضبط القطاع الخاص من خلال الزامه بالعودة إلى نظام التذكرة والخطوط الاستيكر الذي يحدد خط عمل المركبات وربط تصديق الوقود بعدد الرحلات.
وكشف بحسب صحيفة الجريدة، عن تقدمهم بمقترح لمجلس الوزراء لمعالجة أزمة المواصلات بنسبة 44 % من خلال تغيير الدوام المدرسي من الساعة 7 صباحاً حتى الواحدة والنصف، على أن يبدأ العمل للموظفين من الثامنة حتى الرابعة ورأى أن ذلك يحتاج إلى جهد إداري.  وأضاف: “أولياء الأمور يمكن أن يساهموا في ترحيل أبنائهم”، ورهن حل أزمة المواصلات بتشكيل لجنة حكومية لبيع بصات الولاية لأنها منتهية وإصلاحها يساوي تكلفة شراء عربات جديدة، بالإضافة إلى شراء الف بص تتناسب مع بنية شوارع الخرطوم ومناخ السودان.

 

الخرطوم: (كوش نيوز)

اضغط هنا للانضمام لقروبات كوش نيوز على واتساب

قروبات كوش نيوز الإضافية



زر الذهاب إلى الأعلى